6月28日清晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，由设计发展集团轨道公司施工的北京地铁16号线丰台站主体结构顺利封顶。项目团队克服疫情影响，提前2天完成施工任务，取得了“6•30”攻坚战的全面胜利。这是qy球友会国际平台上出款吗牵手中国中铁，共同推动首都建设结出的丰硕果实。

北京地铁16号线丰台站位于改建中的亚洲最大铁路交通枢纽工程——丰台火车站站房正下方，与火车站站房共构。16号线丰台站总建筑面积4.6万平方米，设两个换乘厅，车站建成后将与丰台火车站、地铁10号线和其他交通设施相衔接，形成铁路、地铁及qy球友会国际平台上出款吗市公交等多种出行方式为一体的综合交通枢纽，有利于打通北京南部地区“交通大动脉”，对促进qy球友会国际平台上出款吗南地区的发展有着十分重要的意义。

七年匠心，坚守使命。地铁16号线22标项目部成立于2013年初。当时由于丰台站设计结构复杂、涉及单位众多等原因，导致项目可行性研究方案迟迟未定。市重大办牵头多次开会研究，直至2018年7月15日，才揭开施工图的“神秘面纱”。

作为“楼上火车楼下地铁”的新枢纽，地铁丰台站共设地下3层，地下1层为国铁站房结构，地下2层为站厅层，地下3层为站台层，与丰台火车站一体施工，面临工序繁琐、场地受限、交叉作业等诸多挑战。“开局就是决战，起步就是冲刺。”项目经理刘旭说，只有千方百计地把各项工作往前赶，才能为后续配合交叉作业赢得宝贵时间。

2018年7月，16号线22标项目党支部正式成立。项目团队坚持党建工作和生产经营齐抓共管，通过开展一系列联创共建、岗位技能比拼、“大干80天”劳动竞赛等活动，强化党员的模范带头作用，将党组织的战斗力转化为项目的生产力。前期的诸多困难使得项目收获了更多关注。公司领导班子成员定期来到施工现场参加工程筹划、生产协调等例会，帮助项目推进各项工作。

超前谋划，“战疫”复工。2020年初，一场突如其来的疫情打乱了施工节奏。这对工期压力本来就大的22标项目来说，更是雪上加霜。春节刚过，项目领导就提前策划防疫、复工安排。由于人手不足，班子成员主动承担了劳务工人远端筛查、定制疫情防控应急预案、现场消杀、通风等具体工作。

2月14日，“战疫”复工第一枪正式打响。随着施工生产的推进，防控风险高、施工人员少、材料供应不足等难题接踵而至。面对困难，项目团队相互配合、群策群力，通过封闭式管理、复工爱心专列、返岗人员远端筛查等一系列硬核措施，在防疫复工两手抓的道路上跑出了加速度。

3月6日，市重大办要求项目全力做好现场组织协调工作，确保6月30日前完成轨道主体结构工程建设。“6•30”目标确立，攻坚战正式打响。

勇挑重担，优质履约。任务艰巨，使命光荣，自节后复工以来，项目部点对点从山东、四川等地招募劳务工人近千名，采用“占满时间、占满空间”的方式，安排工人和管理人员三班倒，保障施工连续性。在这种高强度运转下，项目仅用4个月就完成了4亿产值。

超常任务需要非凡投入，为实现工期节点，项目采取平端施工，一次性投入脚手架5100吨，模板78000平方米。高峰时期，每天900余名工人和26台大型设备同时作业。为避免施工对周围建筑物及运营中的地铁10号线产生影响，项目采取多层砼支撑梁加双钢支撑的方式进行基坑支护。由于钢管柱的截面尺寸大，给吊装工作带来困难，项目团队经过数据分析和反复推演论证，稳稳地将47根钢构柱钉在了地铁丰台站。

一个个看似不可能完成的工程节点，如期实现，甚至提前实现，16号线22标项目团队正在以不一般的“qy球友会国际平台上出款吗速度”创造奇迹。5月30日前移交1至8流水段地铁主体结构；6月30日前移交9至19流水段地铁主体结构及2号风道；7月30日前移交西侧1号风道部位场地……

“5•30”旗开得胜，“6•30”不辱使命。现在他们收起喜悦，整装再出发，向着“7•30”全力奔跑。

这是一支特别能吃苦、特别能战斗的队伍，他们用劳动和汗水再一次擦亮了qy球友会国际平台上出款吗的金字招牌。相信项目团队在接下来的攻坚战中，一定能够取得全面胜利，以亮眼成绩守护qy球友会国际平台上出款吗铁军荣誉。